استمرار خدمت رسانی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در تعطیلات پیش رو
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۲۸۶۶۳
به گزارش خبرگزاری مهر، محمود ترفع با اعلام اینکه اعزام اتوبوس و سرفاصله حرکت اتوبوسها در روزهای دوشنبه و سهشنبه، ۲۵ و ۲۶ مرداد تغییری با روزهای عادی نمیکند، افزود: البته در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه، ۲۷ و ۲۸ مرداد مصادف با تاسوعا و عاشورای حسینی مطابق روال سایر تعطیلات رسمی، بخشی از سرویسدهی ناوگان کاهش پیدا میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه در ایام تاسوعا و عاشورا با توجه به تعطیلی کامل شهر، بخش عمدهای از تعداد مسافران ناوگان کاسته میشود، اظهار کرد: با توجه به این موضوع، اصولاً نیازی به سرویسدهی مانند روزهای عادی و غیر تعطیل نیست، ضمن اینکه خدماترسانی در روز جمعه ۲۹ مرداد نیز مانند سایر روزهای جمعه خواهد بود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر اینکه وضعیت فعالیت ناوگان و خدماترسانی به شهروندان در ایستگاهها و خطوط اتوبوسرانی از طریق سیستم نظارت هوشمند با استفاده از دوربینهای نظارتی و همچنین، نیروهای نظارت میدانی در سطح شهر حتی در تعطیلات رسمی از جمله ایام تعطیل پیش رو کنترل میشود، خاطرنشان کرد: بر این اساس، در صورتی که نیاز به سرویس کمکی باشد، حتماً نسبت به اعزام اتوبوس اقدام میشود تا شاهد ازدحام و تجمع احتمالی در ایستگاهها نباشیم.
کد خبر 5282121منبع: مهر
کلیدواژه: ستاد ملی مقابله با کرونا محمود ترفع ویروس کرونا اتوبوسرانی حمل و نقل عمومی شهرداری تهران شورای شهر تهران ویروس کرونا ستاد ملی مقابله با کرونا شهرداری تهران محرم 1400 واکسن کرونا هلال احمر جمهوری اسلامی ایران وزارت آموزش و پرورش ماه محرم دولت سیزدهم محدودیت های کرونایی کیفیت هوای تهران پیش بینی وضعیت هوا سازمان میادین میوه و تره بار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۲۸۶۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یادی از اولین خطوط اتوبوسرانی | از بلیت فلزی تا بلیت کاغذی و باجه بلیتفروشی
همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: این ۴خط عبارت بود از خط یک: میدان توپخانه - دروازه قزوین، خط ۲: میدان توپخانه - انتهای امیریه، خط ۳: میدان توپخانه - بازار و شاهپور و خط ۴: میدان توپخانه - گارماشین (ری جنوبی). همچنین خطی بین دروازه دولت و بازار کشیده شد که پس از یک سال و دو ماه بهرهبرداری، برچیده شد.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
تا سال ۱۳۱۷ علاوه بر ۴ خط گذشته، خط ۵ از میدان شاه(قیام) تا میدان گمرک و خط معروف به تهران - شهرری هم به ۴ خط قبل اضافه شد. این خط آخری از جلوی انبارگندم خیابان ری، روبه روی خیابان صفاری(شهید حداد عادل) به سوی حضرت عبدالعظیم (ع) حرکت میکرد.
از سال ۱۳۱۷ تا ۱۳۲۰ به علت گسترش تهران و ازدیاد جمعیت، ۴ خط دیگر به خطوط اتوبوسرانی اضافه شد و برای اولین بار خطوط جدید به دروازه دولت، میدان ۲۴ اسفند (انقلاب)، حشمتالدوله شرق و خیابان نادری راه پیدا کرد. وزارت فوائد عامه و تجارت، تحت مدیریت مهدیقلی هدایت، ملقب به مخبرالسلطنه، در دوره صدارت دکتر محمد مصدق لایحهای را در یک ماده واحده و ۱۲ تبصره به مجلس برد و موفق شد رآی مثبت مجلس را در تاریخ ۱۶ بهمن ۱۳۳۱ جلب کند.
بر اساس این قانون که امضای محمد ذوالفقاری، نایبرئیس هفدهمین دوره مجلس شورای ملی، پای آن بود، امتیاز احداث خطوط اتوبوسرانی و نقل و انتقال مسافر به طور دستهجمعی در داخل هر شهر و حومه به شهرداریها واگذار شد.
از ۱۵ دی۱۳۳۲ روش کار در خطوط اتوبوسرانی تهران کمی تغییر کرد و بلیت ژتونی (پولک فلزی) و باجه بلیتفروشی راهاندازی شد و دولت وقت به منظور نوسازی ناوگان شهری تعدادی اتوبوس مرسدس بنز از آلمان وارد کرد.
با تامین شدن بودجه و امکانات دولتی، اولین شرکت سهامی اتوبوسرانی عمومی کشور در تهران با عنوان «شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه» با سرمایة ۳۰۰ میلیون ریالی در ۲۵ فروردین ۱۳۳۵ به ثبت رسید و محل آن در ساختمان شهرداری تعیین شد.
اولین خط اتوبوسرانی تهران در ۱۴ تیر ماه سال ۱۳۳۵ با ۸۰ دستگاه اتوبوس در مسیر بازار تا میدان امام حسین (ع) در حضور نمایندگان مجلس شورای ملّی وقت و تعدادی از وزرا افتتاح شد. از زمان افتتاح در تیر تا مهر ماه، سه خط دیگر نیز در شهر آغاز به کار کرد. در نهایت شرکت واحد در سال اوّل با ۱۷۳ اتوبوس و ۵ خط فعالیتش را آغاز کرد.